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Kuala Lumpur : la ville de la démesure

  • raymondchristine2
  • 24 janv.
  • 3 min de lecture

Samedi 24 janvier 2026 :

Ce matin, on prend le petit déjeuner au café en bas de notre immeuble.

Cet immeuble est une petite ville. Il y a 3 supérettes, 2 coiffeurs, 33 étages et 2 tours.


Nous avons réservé la visite des tours jumelles Petronas, symboles de Kuala Lumpur et de la Malaisie moderne. Elles ont une histoire marquée par des records d'ingénierie et une vision politique ambitieuse.

Le projet a été lancé en 1988 sous l'impulsion du Premier ministre de l'époque, Mahathir Mohamad, pour affirmer la puissance économique émergente du pays. Conçues par l'architecte argentin César Pelli, les tours intègrent des motifs géométriques islamiques (une étoile à huit branches) pour refléter l'héritage culturel malaisien.

Les sommets (flèches) ont été posés en mars 1996. Les tours ont été officiellement inaugurées le 31 août 1999, jour de la fête nationale malaisienne.

Avec 452 mètres, elles furent les plus hauts bâtiments du monde de 1998 à 2004, avant d'être dépassées par Taipei 101. Elles restent en 2026 les plus hautes tours jumelles de la planète.


On commence la visite par le Sky Bridge. Ce pont à deux étages reliant les niveaux 41 et 42 est le pont suspendu le plus haut du monde. Il n'est pas fixé de manière rigide aux tours pour leur permettre de osciller indépendamment par grand vent.



On monte ensuite à la plate-forme d'observation au 83ème étage.


La vue est impressionnante, ce sont des buildings plus haut les uns que les autres à perte de vue.


On continue en se promenant dans le KLCC Parc au pieds des tours. Cet un espace ombragé avec plusieurs chemins, des bassins avec des jets d'eaux et une superbe vue sur les tours.





On se rend ensuite par la KL Tower (Menara Kuala Lumpur), haute de 421 mètres, qui est une tour de télécommunications inaugurée le 1er octobre 1996.

La visite commence par le Sky Deck avec son Sky Box transparent à 300m de hauteur.





On descend ensuite à la plateforme d'observation à 276 mètres.



Après cette visite, on mange dans un food trucks, un hamburger au poulet avec des frites. Rien d'exceptionnel mais il n'y avait que ça....


Le KL Forest Eco Park, également connu sous les noms de Taman Eko Rimba KL ou Bukit Nanas Forest Reserve, juste à côté de la Menara Kuala Lumpur (Tour KL) est réputé pour sa passerelle dans la canopée, tout en offrant une vue unique sur les gratte-ciels de la ville.



Il est 14h et encore aujourd'hui la chaleur est intenable. On part ce mettre au frais à l'hébergement. On ne ressort qu'à 18h pour faire un petit saut à la piscine de l'immeuble.


On part vers 19h15 pour aller manger dans un resto indien mais surtout admirer KLCC (Kuala Lumpur City Centre) , le quartier d'affaires et de divertissement où se trouve les tours Petronas by night.











On retourne à notre appart vers 22h après une journée avec la tête en l'air.



Pour la question sur le bateau, vous avez fait preuve d'imagination mais pas de bonne réponse. Criko tu étais sur la bonne voie...

Le moteur étant à l'arrière du bateau, le batelier qui est à l'avant ce sert de la corde pour démarrer le moteur et avec les fils dénudés il crée un faux contact pour l'éteindre.


Question du jour :



Quel est cet édifice?

 
 
 

1 commentaire


Nathalie Barbosa-dethou
24 janv.

On pourrait penser à la Tour Eiffel mais non c’est La Menara Kuala Lumpu😂

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